Мегапроект

Если в Текстильщиках 400+ метров — странно, то вот в «Сити» — это норма, правда жизни. Есть продолжение истории с «Сити-2», тот самый дженга-небоскреб Максима Блажко на Антонова-Овсеенко потихоньку перестает быть просто красивой концепцией — власти Москвы согласовали АГР 450-метровой жилой башни.

Параметры соответствующие: 450 метров, 95 надземных и 5 подземных этажей, 225,37 тыс. кв. м и 1 018 квартир. Архитектуру делает «Меганом». Ранее для площадки показывали ту самую концепцию с нависающими друг над другом объемами в стиле дженги. Утверждена ли именно она, пока непонятно, но, по информации «СиТ», итоговый облик должен быть близок к ней. Подготовительные работы на площадке уже начались.

450 метров чистого жилья — это реально очень высокий елдак даже по глобальным меркам. Например, знаменитый нью-йоркский 111 West 57th Street — чисто жилой небоскреб высотой 435 метров. Причем экономика таких супертонких жилых башен в Нью-Йорке выросла из сочетания запредельно дорогой земли, дефицита площадок и спроса на ультрадорогое жилье с видами. Инженерно это тоже отдельный цирк с бубнами: ветер, колебания, демпферы, лифты и конструктив начинают заметно влиять уже не только на стоимость стройки, но и на полезную площадь здания.

Надеемся, что экономика таких высоких зданий в Москве все-таки будет сходиться. Хотя сейчас перспективы выглядят довольно туманно: построить 450 метров — это одна задача, продать больше тысячи квартир по цене, которая окупит весь этот цирк с бубнами, — уже совсем другая.

«Недвижимость инсайды» в Telegram⁠ | в MAX⁠

🇨🇳 Китай снова удивил мир: построили вокзал размером со 170 футбольных полей — больше площади Ватикана

Новый вокзал Чунцин-Восточный, который уже стал одним из самых масштабных в мире, занимает 1,22 млн м² — в 6 раз превосходит Центральный вокзал Нью-Йорка и в 15 раз больше крупнейшего Ж/Д вокзала Европы в Лейпциге.

Внутри — 15 платформ и 29 железнодорожных путей, а в часы пик вокзал готов принимать до 16 тысяч пассажиров в час.

🟠Но главное — это место строительства. Вокзал возвели на бывшей горной возвышенности, к работами привлекли более 40 тысяч строителей и 2 млн м³ бетона. На реализацию мегапроекта стоимостью $7,8 млрд ушло всего 38 месяцев.

🏗Всё о стройке: на сайте | в MAX | в Telegram | во ВКонтакте | в Дзен

Крупнейший застройщик ОАЭ Emaar запускает мегапроект в Дубае стоимостью $55 млрд🇦🇪

Это будет район площадью 4,5 млн кв. м на 150 000 жителей. Также на территории появятся жилые высотки, виллы, офисы и торговые центры.

Согласно плану, территория будет разделена на пять отдельных зон, включая деловой центр, семейный квартал и виллы.

При этом из одной конкретной точки обзора местные смогут одновременно видеть три главных символа Дубая – небоскрёб Бурдж-Халифа, отель-парус Бурдж-аль-Араб и насыпной остров Палм-Джумейра.

☝🏻Интересен здесь и ещё один инфоповод: суверенный фонд Дубая передал часть своих акций компании Dubai Holding, которая принадлежит правителю Дубая шейху Мохаммеду бин Рашиду Аль Мактуму. В результате этой майской сделки Dubai Holding стал крупнейшим акционером Emaar с 29,73%.

Правительство Саудовской Аравии потратит $16 млрд (более ₽1,1 трлн) на прекращение контрактов в рамках мегапроектов NEOM

Центральным элементом NEOM был проект «Зеркальная линия» (The Line) — город будущего длиной 170 километров, построенный в виде прямой линии через пустыню. Его стоимость оценивалась в $500 млрд.

Первоначально предполагалось, что город станет революцией в градостроительстве. Полоса городской застройки должна была протянуться от побережья до гор и соединяться скоростной железной дорогой. Однако планы были существенно сокращены.

На сегодняшний Саудовская Аравия уже вложила в стройки около $64 млрд. И теперь ещё 16 млрд уйдут на выплаты подрядчикам за досрочное прекращение долгосрочных контрактов.

#саудиты

Саудиты опровергли слухи о паузе в строительстве самого массивного здания в мире — 400-метрового куба

Компания New Murabba Development объявила о завершении выемки почти 15 миллионов кубометров грунта, а также об установке 1200 строительных свай для фундамента мегапроекта «Мукааб» (Mukaab) в Эр-Рияде.

Ранее Reuters также написало, что суверенный фонд Саудовской Аравии якобы полностью отказался от реализации проекта.

Первоначально завершение проекта планировалось примерно к 2030 году, однако сроки реализации New Murabba уже сдвинуты ближе к 2040-му — с учетом масштабов и сложности инициативы.

#саудиты

✅ «Самолет» приземлился: крупнейший девелопер отдал Москве мегапроект в Щаповском

➖ ГК «Самолет» полностью вышла из масштабного проекта в Новой Москве, передав свои 75% акций компании «Место для жизни» столичным властям. Теперь город контролирует 100% актива, который включает 736 гектаров земли в поселке Щаповское. Изначально девелопер планировал возвести здесь мини-город на 7 тысяч коттеджей и 2 тысячи квартир, вложив в покупку доли 4 млрд рублей, однако спустя менее года проект был фактически возвращен государству.

➖ Эксперты связывают этот шаг с финансовой нагрузкой на застройщика: при проектном долге в 650 млрд рублей компания зафиксировала чистый убыток в 2,3 млрд по итогам 2025 года. Аналитики «Метриума» и Ricci полагают, что в условиях дефицита средств на эскроу-счетах «Самолет» отказался от долгосрочной стройки в пользу возврата вложенного капитала.


https://max.ru/kvadratnymaster
Фото: Ъ

🪖 Почему клиенты выбирают именно вас? — спецпроект Белой Каски

Выясняем, чем девелоперы выделяются на рынке и почему покупатели выбирают именно их.

📌 Сегодня — подход и отличия девелоперской компании ГК «A101» от других.

🏠 Дмитрий Цветов, директор по развитию ГК “А101”:
Главное отличие ГК “А101” от других девелоперов – мы мыслим не кварталами, а мегапроектами. Мы строим города!

В основе нашей философии лежит приверженность комплексному подходу к развитию территорий. Говоря глобально, это большие районы, где всё необходимое для жизни, работы и отдыха находится в непосредственной доступности. Мы продаём не метры, а образ жизни и гарантированное качество городской среды. Особую важность при таком подходе имеет внутреннее продуктовое насыщение, и Группа одновременно с созданием жилья интегрирует в общую систему коммерческую инфраструктуру, социальные и образовательные учреждения, места приложения труда, бизнес-хабы и даже спортивно-событийный кластер.

Работа с такой масштабностью позволяет нам поддерживать высокие темпы реализации – для нашего жителя это означает, что к моменту заселения у него уже будет возможность отдать ребенка в школу недалеко от дома, посещать современный фитнес-центр в пешей доступности или даже подобрать помещение для своего бизнеса.

Да, такой подход привлекает покупателей. Прежде всего, это человекоцентричность и забота о комфорте, который, кстати, не должен заканчиваеться за порогом квартиры. Это и зелёный экологический каркас района с парками и скверами, и развитая спортивная инфраструктура – от площадок во дворе до крупных сооружений, способных принимать масштабные мероприятия.

Наконец, мы делаем серьёзную инвестицию в сообщество через развитие собственных образовательных, спортивных и культурных проектов и мероприятий. Образовательное бюро “А101 Лёрнити” создаёт среду для нетворкинга, досуга и дополнительного образования через организацию соседских праздников, лекций и мастер-классов. В наших районах действуют самостоятельные комьюнити-центры – пространства для совместного соседского времяпрепровождения. Здесь можно отдохнуть, заняться любимым делом, встретиться с друзьями, организовать или посетить событие. Если вы любите на досуге поработать руками – к вашим услугам будут столярная, слесарная, гончарная, художественная, рукодельная мастерские, а также швейное ателье и мастерские IT, электроники и роботов.

Мы хотим, чтобы наши людей в районах А101 окружала атмосфера добрососедства, поэтому проявляем инициативу в этом направлении: показываем, какие возможности их окружают, как ими пользоваться, как взаимодействовать с городской средой в долгосрочной перспективе.

Отдельно стоит отметить, что все наши районы мы программируем на взаимосвязь – за счет транспортных маршрутов, инфраструктуры и даже мероприятий, в которых наши жители ходят друг к другу в гости. Здесь и кроется определенная динамика и движение. Покупатели приходят к нам за уверенностью, что их район будет расти и развиваться, оставаясь комфортным и через 10, и через 20 лет.

С The Line покончено: саудиты решили перепрофилировать территорию под хаб дата-центров для ИИ с охлаждением водой из Красного моря

Изначально The Line задумывался как гигантский линейный город-небоскреб с зеркальными фасадами.

Предполагалось, что в нем смогут жить до 9 млн человек, а передвижение будет происходить без автомобилей — за счет высокоскоростного подземного транспорта и системы «пяти минут», при которой все основные сервисы находятся в пешей доступности.

Изначально бюджет мегапроекта оценивался примерно в $500 млрд, однако внутренние расчеты показали, что к 2080 году совокупные расходы могли бы достигнуть $8,8 трлн.

☝🏻Мы посмотрели данные, насколько реально будет строить дата-центры для ИИ с охлаждением водой из Красного моря:

Красное море имеет объём около 233 000 км³ (2,33 × 10¹⁴ м³), что эквивалентно триллионам литров. Для сравнения, крупный дата-центр уровня 1 ГВт потребует для охлаждения примерно 50–100 млн литров морской воды в сутки в пике — это всего 0,00000005% от годового притока воды в залив Акаба (около 1,8 км³/год).

#саудиты

🏗«Всё о стройке» в MAX

Саудиты приостановили стройку ещё одного мегапроекта — «Мукааб» (Mukaab) в Эр-Рияде

Так, власти приступили к переоценке финансовой целесообразности проекта и его стратегических ориентиров. Это здание с высотой, длиной и шириной 400 метров, которое должно было стать одной из крупнейших искусственных конструкций на Земле.

По данным источников, пересмотр происходит на фоне бюджетного давления: текущие цены на нефть остаются ниже уровня, который позволял бы безболезненно финансировать все ранее анонсированные мегапроекты.

Первоначально завершение проекта планировалось к 2030 году, однако сроки реализации New Murabba уже сдвинуты ближе к 2040-му — с учетом масштабов и сложности инициативы.

#саудиты

В Барвихе согласовали мегапроект на 44 гектарах элитной земли

Барвиха готовится к грандиозным переменам: крупнейшие девелоперы, группы «Ташир» и ФСК, объединили усилия для комплексного развития территории в самом сердце престижного подмосковного поселка. Через свою совместную компанию «Барви» гиганты строительного рынка подали заявку на реализацию проекта КРТ, взяв под контроль колоссальный участок в 43,9 гектара. За право вдохнуть новую жизнь в легендарную локацию, партнеры заплатили внушительные 897 миллионов рублей, обещая превратить этот массив в настоящий оазис роскоши и комфорта.

На этой обширной территории инвесторы планируют возвести не просто жилье, а целую экосистему премиум-класса. Проект включает строительство 60 элегантных трехэтажных индивидуальных домов, а также масштабный гостиничный комплекс площадью более 17 тысяч квадратных метров, который будет оснащен современным фитнес-центром. Запланированы также культурно-досуговый центр и вместительный паркинг. Этот альянс обещает Барвихе не только новые жилые метры, но и существенное обновление инфраструктуры, поднимая планку эксклюзивности на качественно новый уровень.

Московские власти снова вышли на рынок с тяжёлой артиллерией — на продажу отправляется ещё один мегапроект «реновации всего подряд».

На этот раз под раздачу попала промка вдоль Алтуфьевского шоссе, где счастливчику-инвестору разрешат вырастить почти 300 тысяч квадратов бетона и амбиций.

Город официально выставил на торги право превратить бывшую производственную зону №50 в «что-нибудь современное». Лот появился на электронной площадке, и из описания следует: семь участков общей площадью больше 14 гектаров ждут того, кто готов строить на Алтуфьевском шоссе, улице Римского-Корсакова и в Высоковольтном проезде всё сразу и помногу — жильё, офисы, производственные корпуса и обязательный соцнабор.

Из почти 300 тысяч квадратных метров почти половина уйдёт под квартиры, солидный кусок — под деловую застройку, ещё немного — под производство, а остатки аккуратно прикроют инфраструктурой. В нагрузку инвестору достаётся приятный бонус: передать городу помещения под шесть судебных участков и организовать культурно-досуговый центр. Чтобы всё это не выглядело слишком просто, потенциальному покупателю придётся доказать, что за последние пять лет он уже построил почти 30 тысяч «квадратов» и знает, во что ввязывается.

Стартовый ценник — 258,3 млн рублей, а сами торги намечены на начало февраля 2026 года. Эксперты смотрят на цифру без особых эмоций: это не покупка земли, а билет в марафон с препятствиями. Сначала — выкуп зданий у нынешних собственников, потом — снос промзоны, затем — дороги, сети, благоустройство и только потом стройка. Итоговый чек легко переваливает за десятки миллиардов.

По оценкам рынка, вложения в этот «аттракцион щедрости» составят около 40–45 млрд рублей. Причём активные работы на площадке, скорее всего, начнутся не завтра и даже не послезавтра — в лучшем случае через пару-тройку лет. Так что желающим придётся запастись не только деньгами, но и терпением.

⚡️Столичный департамент городского имущества пытается изъять 5,5 га территории Московского конного завода №1 в поселке Успенское на Ильинском шоссе. Соответствующий иск ведомство подало в арбитраж к фирма «Рандек», которая, вероятно, связана (ну или была связана) с группой «Акрон» Вячеслава Кантора. Причина - участок относится к землям сельхозназначения, однако соответствующая деятельность там не ведется свыше трех лет.

👉 Пока собственнику площадки удалось отбиться от претензий. Он смог доказать, что разведение лошадей тоже относится к сельхоздеятельности. Поэтому суд требования города удовлетворить отказался. Посмотрим, будет ли ДГИ оспаривать это решение.

📌 К слову, этот спорный участок является частью огромной территории, на котором ее собственники, включая «Акрон», бывших акционеров «Вимм-билль-данна» Давида Якобашвили и Гавриила Юшваева, а также структур ВТБ, пытались согласовать мегапроект на 4 млн кв.м. Но сделать это так и не удалось.

✅ Грандиозный проект стеклянного небоскреба в Саудовской Аравии оказался на грани провала

➖ Футуристический мегапроект The Line — 170-километровый город с зеркальными фасадами на 9 млн жителей — столкнулся с суровой реальностью. По данным инсайдеров, стоимость стройки взлетела до 8,8 трлн долларов, что в 25 раз превышает годовой бюджет королевства. Масштабы резко сократились: из 20 запланированных районов осталось лишь 2-3, иностранные инвестиции не поступили, а инженеры признали часть задач невыполнимой.

➖ На сегодня в проект уже вложили 50 млрд долларов. На месте будущего чуда пустыня усеяна сваями и траншеями, но до горизонтального небоскреба еще очень далеко. В компании Neom продолжают настаивать, что проект остается долгосрочной целью.

Инсайдеры издания Financial Times (от архитекторов до инженеров и бывших топ-менеджеров) считают, что грандиозный The Line фактически рухнул

На сегодняшний день, потратив по меньшей мере $50 млрд, строители усеяли пустыню сваями, а по ландшафту тянутся глубокие траншеи. А запланированные 20 «модулей» горизонтального небоскреба «Зеркальная линия» сокращены примерно до трех.

При этом в Neom всё ещё настаивают, что проект остается долгосрочной целью.

Недавно мы писали, что саудиты могут пересмотреть свои мегапроекты, включая горизонтальный небоскреб The Line.

#саудиты

🏗️«Всё о стройке» в MAX